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2010年11月12日 (金)

タイヤ交換(KENDA BlueGroove)

今までKAZUちゃん(SEVEN SOLA)で使ってたタイヤは

IRCのMIBRO 2.1 チューブド→チューブレス仕様。

コギは若干重めだけどグリップは素直で信頼できる。

まだまだ山はあるし年内はこのままかなーなんて思ってたけど

今週の朝練中にフロントタイヤがパンクしました(泣)

ノーチューブ液の効果でその場でエア漏れは止まったけれど、

このままの状態で山に行くのはちょっと不安がある。

で、少し予定より早かったけどタイヤ交換する事にしました。

P9289265

KENDAのBLUE GROOVE LITE 2.0 チューブドです。

後ろに写ってるのは9ちゃん。前に買って在庫してたってわけ。

2本だと送料無料にならないので3本買いましたw

Pb119262

今回もチューブド→チューブレス仕様にします。

早速組み替えてコンプレッサーでビードを上げます。

Pb119263

ノーチューブ液も追加で買ってきた。左が新品。右が古いヤツ。

こうしてみるとラベルも若干デザインとか変わってるのね。

Pb119265

小さいボトルに入れ替えて、適量をタイヤ内部に流し込む。

Pb119267

再度エアを入れてあげて、ひとまず完成~。

Pb119268

↑拡大図。今回選んだのは「LITE」っていうノブの低いタイプ。

転がり抵抗が少なく、タイヤ本体の重量も軽いらしい。

Pb119269

サクっとリア側も組み替えました。

Pb129274

あとはノーチューブ液の安定の為に1時間ほど走行。

舗装路ではさすがにMIBROより断然コギが軽いです。

さて、オフロードでの性能はどうなんだろう?

今週末のトレイルで試してきたいと思います。

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コメント

おー自分のと同じ!!
でも新品だぁ~(当然かぁ)良いなぁ^^
前回のDBSTでも使いましたが、
トレイルにも良いと思いますよ~

今年の夏に、KARMAとさんざん迷ったタイヤです。
KARMAとの違いがとーっても気になります。

日曜日は尾根の下でインプレ聞くために待ち構えてようかなーw

ツカカツさん>
 実はツカカツさんのタイヤを見てマネしましたw
 今日トレイル走ってきましたがイイ感じですね。
 あとはライフがどのぐらいかが気になる所です。

シゲピンさん>
 今日のトレイルでの感想はKARMAそっくり!です。
 グリップ、転がり抵抗等雰囲気がとても似ています。
 しなやかさは若干こちらが上かな?
 今度乗って見て下さいね。

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